近距离看看湖北支柱产业复工复产

疫情发生以来，湖北的各行各业都为抗击疫情做出了贡献，也经受了一定的损失。在加强疫情防控的前提下，湖北采取差异化策略，启动分区分级、分类分时、有条件的复工复产。

仙桃的口罩和防护服、武汉的东风汽车、湖北的支柱产业之一 — 电子信息业复工情况如何？跟小编一起去看看吧。

医疗产品供应基地 — 仙桃

挑起行业使命重担，转危为机

 

仙桃是全球知名医疗制品采购商的主要供应基地，仙桃市非织造布制品涵盖鞋帽口罩、医用防护、土工建筑、航空航天等32大类130多个品种，医用防护服、防护口罩、医用外科口罩、全自动口罩机等医卫制口生产及机械设备一应具全，产品远销欧美日韩等144个国家和地区。2019年仙桃非织造产业实现产值285亿元。

新冠疫情发生后，作为地处疫情最前沿的仙桃市，承受着抗击疫情与生产保供的双重压力。疫情初期，面对原材料不足、设备人员短缺、交通不畅等多重困难。

仙桃第一时间明确“1+6”生产模式，从采购设备、招录职工、原料供应、质量检测、金融支持、市场监管等六方面实行统一调度稳生产，10天内将医用防护服日产能由7000件提升到3万件，阶段性解决了湖北省医用防护物资结构性短缺的“燃眉之急”。

在后期的疫情防控中，随着全国需求增加以及全球疫情蔓延，仙桃统筹兼顾，适时调整工作思路，变“1+6”为“10+10”，最大限度扩大产能、增加产量，将医用防护服产量稳定在5万件以上。

境外疫情加速扩散，仙桃又主攻外贸方向，多措并举强化服务，引导企业发挥比较优势，对接境外市场采购需求，推动医用防护物资有序出口，确保国际国内两个市场稳定供应。

目前，仙桃市165家有出口实绩非织造布企业已全部复工复产，90%以上企业外贸订单排到7月份，部分企业订单已排到年底。预计今年非织造布产业自营出口过80亿元，同比增长2倍以上。

 

东风汽车大本营 — 武汉

鄂1200余家汽车零部件企业“等春来”

 

由于东风汽车集团旗下众多整车厂位于湖北省或武汉市，受到的影响和冲击最为严重。以三家整车制造厂均位于武汉经济技术开发区的东风本田为例，根据本田中国2月发布数据，东风本田2月份终端销量为3803辆，同比下滑89.3%，明显高于下滑81.5%的广汽本田。

截至3月底，东风本田武汉三大工厂产能已恢复到去年同期的三分之一，每天生产汽车1000辆，工厂在武汉的150余家零部件供应商也己获准复工。4月，东风汽车公司销售汽车29.5万量，同比增长9.1%。

湖北省一直以来都是汽车制造业较为集中的大省，涵盖乘用车、商用车、农用车、专用车制造商共计百余家，汽车相关一级供应商、二级供应商更是不计其数。

2019年，湖北省汽车生产量为224万辆，占全国生产总量8.8%。根据天眼查的数据，单单湖北武汉就拥有着1200多家汽车零部件企业。

汽车工业产业链长，对于汽车厂商来说，哪怕少一颗螺丝，都没办法开工！上下游复工同频共振，迎来了整个产业集群的全面复苏。

 

湖北支柱产业之一 — 电子信息业

锐科激光拉动25家供应商全部复工

 

除了汽车制造业外，电子信息业是湖北的另一大支柱产业。

作为国内重要的光纤激光器生产商，锐科光纤激光的产品广泛供应下游从事工业加工的企业。企业负责人表示：“我们的产品断供，大批工业企业将无法正常生产，这就倒逼企业千方百计复工增产，带动整个工业产业链热起来。”

刚开始连续复产10多天后，锐科激光的原材料库存亮起了“红灯”。恰逢武汉市经信局前来调研，企业负责人掏出上游供应商清单请求帮忙协调复工事宜。第二天，4家供应商获批复工；第三天，8家获批复工；一周内，25家供应商全部复工，产业链重新转起来了！政企勠力同心，奏响复工协奏曲。

锐科激光自动化产线

锐科激光也在谋划进军医疗卫生领域。“如果把化学品消杀变成激光消毒，环保又赚钱。”企业负责人期待着，如果研发出低成本的医学激光器，将为公司拓展出新的产品应用场景。

尽管困难不小，但对于未来，锐科激光依旧充满信心，预计今年公司23层的新大楼拔地而起后，产能将再翻一倍多。

锐科激光从3月6日开始部分员工全封闭复工，至目前公司已全面复工，一切生产工作有序恢复。锐科已全面升级生产线的自动化水平，使生产效率提升50%。产品的性能、产能和可靠性进一步提升。

总体来说，截至6月1日，湖北省已开工“四上”企业44302家，复工率98.6%；已到岗696.79万人，复岗率98.3%。规模以上工业企业已开工15233家，复岗率96.7%；限额以上批零住餐企业开工14503家，复岗率98.2%；规模以上服务业企业开工5781家，复岗率97.9%；资质以上建筑业企业开工4676家，复岗率100.6%。